1 001 resultat inom Ämne Tunnelbana

Blick auf die Baustelle der Seeparkbrücke (heute Barbrücke) am 17. August 1911; No. 70 Seeparkbrücke 17. Aug. 1911. Einschalung der Brücke

Außenansicht des U-Bahn-Tunnels und der Nottreppe an der Eberbacher Straße am 11. Februar 1911 beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke; No 33. 11.2.1911 Nottreppe an der Erbacher Str. bei Stat. 30+85,75.

Blick aus dem Inneren auf die Aussteifung der Baugrube für den Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 15. August 1910; Nr. 9. Baugrubenabsteifung 15.8.10.

Arbeiter und Vorgesetzte posieren bei der Einschalung im Inneren des U-Bahn-Tunnels beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 28. August 1910; Nr. 10. Einschalung der Tunnelwände 28.8.10.

Arbeiter auf der Baugrubenabsteifung an der Mecklenburgischen Straße beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 7. Oktober 1910; Nr. 17. Baugrubenabsteifung an der Mecklenburgischen Str. 7.10.1910.

Blick auf die Baustelle im Fenn am 1. Juli 1911; No 58. Arbeiten im Fenn 1. Juli 1911.

Ein Mann posiert vor einem Teilstück des gewölbten U-Bahn-Tunnels an der Mecklenburgischen Straße beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 28. Oktober 1910; Nr. 25. Gewölbter Tunnel an der Mecklenburgischen Straße 28.10.1910.

Arbeiter beim Bau des Doppeltunnels am Bahnhof Heidelberger Platz der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke im August 1910; Nr. 7. Doppeltunnel am Bahnhof Heidelberger Platz 14.8.10.

Blick auf eine Brücke an der Binger Straße am 11. August 1911 über die Baugrube der U-Bahn; No. 65 Brücke i. Zuge d. Binger Str. 11. Aug. 1911.

Blick auf die Baustelle der Seeparkbrücke (heute Barbrücke) am 1. Juli 1911; Unterbau; No 61. Seeparkbrücke, 1. Juli 1911. Unterbau

Blick auf die Baustelle der Seeparkbrücke (heute Barbrücke) am 6. Mai 1911; No 42. Gründung der Seeparkbrücke 6. Mai 1911.

Arbeiter stehen auf dem Gerüst über der Baugrube des U-Bahn-Tunnels am 16. Juni 1911

Arbeiter auf der Baustelle der Seeparkbrücke (heute Barbrücke) am 1. Juli 1911; Unterbau; No 60. Seeparkbrücke, 1. Juli 1911. Unterbau

Arbeiter bei der Trockenlegung des U-Bahn-Tunnels nach einem Wasserwerksbruch an der Berliner Straße am 15. Juni 1911; No 54. Wasserwerksbruch an der Berliner Str. 15. Juni 1911.

Blick auf die Aufschüttung im Fenn beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 5. September 1910; Nr. 12. Untersuchung d. Untergrundes im angeschütteten Fenn. 5.9.10.

Blick auf die Baustelle am Bahnhof Rüdesheimer Platz mit Deckenträgern des U-Bahn-Tunnels am 8. April 1911; Nr. 39 Bahnhof Rüdesheimerplatz 8. April 1911.

Blick auf eine Brücke an der Dillenburger Straße am 11. August 1911 über die Baugrube der U-Bahn; No 67. Brücke i. Zuge d. Dillenburger Str. 11. August 1911.

Blick aus dem Inneren auf die Einschalung des U-Bahn-Tunnels an der Mecklenburgischen Straße beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke im September 1910; Nr. 13. (Aufdruck nicht lesbar)

Ein Arbeiter läuft der Kamera entgegen durch die Baugrube für den U-Bahn-Tunnel hinter dem Bahnhof Rüdesheimer Platz am 30. Mai 1911; Baugrube hinter Bahnhof Rüdesheimerplatz. Nr. 46 30. Mai 1911

Arbeiter bei der Einschalung des U-Bahn-Tunnels beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 25. Oktober 1910; Nr. 20. Einschalung des Gewölbetunnels zwischen dem Fenn und der Mecklenburgischen Str. 25.10.1910.

Personen waten im Fennsee, im Hintergrund die im Bau befindliche Seeparkbrücke (heute Barbrücke) am 11. August 1911; No. 66 Seeparkbrücke. 11. Aug. 1911.

Blick auf die Baugrube am Heidelberger Platz beim Bau der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 7. Oktober 1910; Nr. 16 Baugrube am Heidelbergerplatz. 7.10.10.

Arbeiter auf dem U-Bahn-Tunnel bei der Herstellung der Tunneldecke der Wilmersdorf-Dahlemer U-Bahnstrecke am 5. September 1910; Nr. 11. Herstellung der Tunneldecke 5.9.10.